Benzinska postaja za čelične konstrukcije

Benzinske postaje s čeličnom konstrukcijom odnose se na zgrade benzinskih postaja u kojima se čelik koristi kao glavna nosiva konstrukcija. Imamo vlastitu profesionalnu tvornicu čeličnih konstrukcija u Kini, koja ne samo da može smanjiti troškove, već i ubrzati vrijeme završetka projekta. To je trenutno najčešći oblik gradnje novih benzinskih postaja u zemlji i inozemstvu.

Struktura jezgre

● Obično se usvaja lagana čelična rešetkasta struktura ili portalna struktura čeličnog okvira. Ovom strukturom se može postići veliki raspon, bez potrebe za stupovima u sredini, olakšavajući istovremeno punjenje goriva za više vozila i pružajući široko vidno polje.

Stupci:

● Općenito se koriste stupovi od čeličnih cijevi velikog promjera ili čelični stupovi u obliku slova H, a površine su tretirane antikorozivnim sprejom kako bi poduprle cijeli strop.

Krovni sustav

● Čelične grede polažu se iznad okvira, a zatim se pokrivaju čelične ploče u boji ili aluminij-magnezij-mangan ploče, koje imaju dobru vodonepropusnost i otpornost na vjetar.

Pomoćni objekti

● Zgrade kolodvora (uključujući trgovine i urede) obično su izgrađene od čeličnih okvira ili tradicionalnih armiranobetonskih okvira.

Prednost proizvoda

● Kratko razdoblje izgradnje: čelične konstrukcijske komponente mogu se prethodno obraditi i proizvesti u tvornicama, a na gradilištu su potrebni samo vijčani spojevi ili zavarivanje. Montaža standardne nadstrešnice benzinske postaje obično traje samo nekoliko dana do tjedan dana, što značajno skraćuje razdoblje izgradnje i smanjuje utjecaj na poslovanje.

● Visoka iskoristivost prostora: Čelik ima veliku čvrstoću i mali poprečni presjek, što omogućuje veću čistu visinu i prostran prostor za prolaz vozila.

● Izvrsna seizmička izvedba: Čelik ima dobru duktilnost i fleksibilnu je strukturu. Manje je vjerojatno da će se podvrgnuti trenutnom krhkom slomu pod horizontalnim opterećenjima kao što su potresi, a njegova je sigurnost bolja od tradicionalnih zidanih konstrukcija.

● Ekološki prihvatljivo i reciklirajuće: Benzinske postaje s čeličnom konstrukcijom zelene su zgrade. Manje je mokrih radova tijekom gradnje (bez velikih količina miješanja i njege betona), manje je prašine i buke. Štoviše, čelik se može 100% reciklirati kada se u budućnosti rastavi.

● Raznovrstan i lijep izgled: čelične konstrukcije mogu lako postići moderne arhitektonske oblike kroz krivulje, površine ili posebne dizajne i mogu zadovoljiti zahtjeve standardizirane vizualne slike benzinskih postaja različitih marki (kao što su Sinopec, PetroChina, Shell itd.) (kao što je viseći, aerodinamični izgled).

Parametar (specifikacija)

Naše usluge

Personalizirana prilagodba

Možemo pružiti individualne prilagođene usluge za globalne klijente. Naš tim može ponuditi savršeno rješenje za benzinsku postaju s čeličnom konstrukcijom na temelju potreba kupaca i lokalnih geografskih uvjeta itd.

Strukturna optimizacija, smanjenje troškova

Nakon što primimo nacrte kupca, optimizirat ćemo nacrte kako bismo osigurali strukturnu sigurnost i stabilnost, a istovremeno smanjili upotrebu sirovina, čime bismo uštedjeli troškove za kupca.

Pitanja i odgovori

1. Koliko dugo traje radni vijek čelične benzinske postaje?

Projektirani životni vijek benzinske postaje s čeličnom konstrukcijom općenito je 50 godina (za glavnu konstrukciju). Međutim, efektivni životni vijek antikorozivnog premaza obično je 8 do 15 godina, a potrebne su redovite provjere.

2. Može li čelična benzinska postaja biti opremljena fotonaponskim sustavom za proizvodnju električne energije?

Da, a čelična konstrukcija idealan je nosač za integraciju fotonaponskih zgrada (BIPV). Međutim, tijekom faze projektiranja potrebno je unaprijed obavijestiti inženjere. Projektant treba uzeti u obzir opterećenje fotonaponskog sustava.

3. Koji su zahtjevi za "čistu visinu" čelične benzinske postaje?

Čista visina od donjeg ruba nadstrešnice do tla obično je 6,0 m do 7,5 m, a minimalna ne smije biti manja od 5,5 m. Ova visina treba osigurati da velika vozila (kao što su kamioni s kontejnerima i cisterne za naftu) mogu sigurno proći, dok također ispunjava zahtjeve prostora za ugradnju automata za točenje goriva i okretanje vozila.

4. Koje su ključne prednosti čelične benzinske postaje?

Veliki raspon, brza gradnja, dobra otpornost na potres, fleksibilan dizajn, ekološki prihvatljiv i reciklirajući.

5. Koji su uobičajeni konstruktivni oblici nadstrešnica?

Okvirne konstrukcije s vratima, rešetkaste konstrukcije, rešetkaste konstrukcije