Čelična konstrukcija terminala s rešetkastom konstrukcijom odnosi se na terminalske zgrade s čeličnom konstrukcijom koje prihvaćaju prostornu rešetkastu strukturu kao glavni nosivi krov, s ultra-dugim rasponom i laganim prozirnim arhitektonskim izgledom. EIHE Steel Structure (EHSS) profesionalni je proizvođač čeličnih konstrukcija. Uz 21 godinu iskustva u industriji, razvili smo sustave prostornih konstrukcija velikih raspona, a javne zgrade čine jedan od naših osnovnih poslovnih segmenata.
Mrežna struktura je sustav prostornih šipki. Šipke su raspoređene u pravilnim uzorcima i spojene spojevima kako bi oblikovale cjelovitu konstrukciju koja nosi naprezanje. Čelična konstrukcija rešetkastog terminala izrađena u našoj tvornici usvaja ovu strukturu, stvarajući prostrane i veličanstvene unutarnje poglede, kao i izvrsnu arhitektonsku estetiku.
Ova se struktura može pohvaliti višestrukim zaslugama uključujući izvrsnu mehaničku izvedbu, malu težinu, visoku krutost, povoljnu seizmičku otpornost, nisku cijenu i jednostavno oblikovanje. Široko se primjenjuje na terminalima, hangarima, stadionima, kazalištima, izložbenim dvoranama i željezničkim kolodvorima. Njegove ključne prednosti za zgrade terminala su sljedeće:
✔ Prostor bez stupova iznimno velikog raspona
✔ Visok razmak i prostrana preglednost
✔ Složeni oblici krova; izvrsne seizmičke performanse
✔ Brza gradnja
✔ Niži ukupni trošak u usporedbi s drugim dugotrajnim rješenjima
Informacije o proizvodu
Naziv proizvoda
Struktura mreže Čelična konstrukcija terminala
Podrijetlo
Qingdao, Kina
Marka
EIHE
Rok plaćanja
T/T
Trgovački termin
FOB / EXW
Način dostave
Od vrata do vrata
Prijevoz
Pomorski prijevoz
MOQ
100 tona
Parametri dizajna
Raspon
40-150m
Veličina mreže
2-4m
Visina rešetke
1/15-1/10 raspona
Specifikacija člana
φ48×3,5 ~ φ219×12
Vrsta zgloba
Vijčana kugla / Zavarena kugla
Životni vijek dizajna
50 godina
Materijali
Kuglasti zglob
Q355B
Čelični član
Q355B/Q235B
Vijak visoke čvrstoće
Ocjena 10.9S
Završna ploča/konusna glava
Q355B
Potporni ležaj
Q355B
FAQ
P1: Koje su razlike između rešetkaste strukture, svemirske rešetkaste strukture i rešetkaste strukture ljuske?
Rešetkasta struktura opći je pojam koji pokriva prostornu rešetku i rešetkastu ljusku.
P2: Koji je maksimalni raspon koji se može postići za zgradu terminala?
Naša čelična konstrukcija mrežnog terminala može dosegnuti više od 150 metara s prilagođenim dizajnom.
P3: Koliko traje razdoblje izgradnje terminala?
Usvajanjem tvorničke prefabrikacije, montaže na zemlji i integralne tehnologije podizanja, instalacija 9600 tona čelične konstrukcije može se završiti u roku od 6 mjeseci.
P4: Kolika je potrošnja čelika za rešetkastu strukturu?
Kreće se od 40 do 60 kg po četvornom metru za obične rešetke, do 96 kg po četvornom metru za složene strukture.
P5: Koje arhitektonske oblike može realizirati mrežna struktura?
Može stvoriti složene oblike kao što su hiperbolične, valovite i zaobljene površine slobodnog oblika.
Projektno iskustvo i isporuka
EHSSje visokokvalitetno i ekološki prihvatljivo poduzeće za čelične konstrukcije specijalizirano za dizajn čeličnih konstrukcija, istraživanje i razvoj, proizvodnju, prodaju i montažu. Javne zgrade služe kao naše osnovno područje poslovanja, uglavnom pokrivajući prostorne strukture velikih raspona i montažne čelične konstrukcije. Prostorne strukture velikog raspona naširoko su prihvaćene za konstrukcije poput kolodvora, izložbenih dvorana i terminala zračnih luka.
Zračna luka Yulin Yuyang, smještena u okrugu Yuyang, grad Yulin, provincija Shaanxi, Kina, zgrada je prostorne strukture velikog raspona koju je konstruirao EHSS koristeći čeličnu rešetkastu strukturu, s građevinskom skalom od 28.600 četvornih metara. To je klasičan projekt terminala koji je izgradio EHSS i tipičan slučaj našeg proizvoda čelične konstrukcije terminala s mrežnom konstrukcijom. Kao zračna luka za civilni prijevoz klase 4D, služi kao drugo najveće zrakoplovno središte u provinciji Shaanxi.
Naši proizvodi od čelične konstrukcije terminala rešetkastih konstrukcija pakiraju se u tvornici s fiksacijom na čelični okvir i jasnim oznakama. Velike komponente dopremaju se kontejnerskim prikolicama. Utovar jednog kamiona traje otprilike 10 minuta u idealnim uvjetima, dok vanjski nekontrolirani čimbenici obično produžuju proces na 1-2 sata po kontejneru.
Obično se dnevno može napuniti 8 kontejnera za velike projekte, neto težine oko 20 tona svaki. Sva roba može se poslati u roku od jednog tjedna, a prekooceanska isporuka završava za oko 30 dana.
Dobrodošli na našu web stranicu! Za upite o zgradi od čeličnog okvira, skladištu čelične konstrukcije, školskoj čeličnoj zgradi ili cjeniku, ostavite nam svoju e-poštu i mi ćemo vas kontaktirati u roku od 24 sata.
Koristimo kolačiće kako bismo vam ponudili bolje iskustvo pregledavanja, analizirali promet stranice i personalizirali sadržaj. Korištenjem ove stranice pristajete na našu upotrebu kolačića. Politika privatnosti