Čelični terminal visoke seizmičke otpornosti

Čelični terminal visoke otpornosti na seizmike koji proizvodi naša tvornica veliki je zrakoplovni objekt izgrađen sa sustavima čeličnih konstrukcija visokih performansi integriranim s tehnologijama seizmičke otpornosti, smanjenja vibracija i seizmičke izolacije.

Mi smo integrirano poduzeće koje integrira istraživanje i razvoj, proizvodnju, prodaju i izgradnju. Profesionalni tehničari i namjenski odjeli uključeni su u istraživanje tehnologija za otpornost na seizmičku aktivnost i smanjenje vibracija za čelične konstrukcije, postavljajući čvrste temelje za razvoj ovog proizvoda.

Enterprise Honors

Kao što je prikazano na slici, mi smo visokotehnološko poduzeće i specijalizirano, profinjeno, jedinstveno i inovativno poduzeće. Prepoznati smo kao industrijska baza Shandonga za industrijalizaciju novih zgrada i vodeće temeljno poduzeće s cjelovitim lancem građevinske industrije u provinciji Shandong. Upravljamo akademskom radnom stanicom i osvojili smo nacionalnu kinesku zlatnu nagradu za čelične konstrukcije.

Ove počasti svjedoče o snazi ​​naše tvrtke i služe kao priznanje našim tehnologijama. Posvećeni stalnim inovacijama, razvili smo tehnologije otpornosti na seizmiku i kontrolu vibracija. Osim u projektima nuklearne energije, takve se tehnologije primjenjuju i na naše proizvode, uključujući terminale zračnih luka. Također služi kao svjedočanstvo naše snage i tehnologije koja nam omogućuje isporuku čeličnih terminalnih proizvoda visoke seizmičke otpornosti visokih performansi i vrhunske kvalitete.

Parametri proizvoda

Iskustvo na projektu

EHSSspecijalizirana za industrijske zgrade, javne zgrade i projekte nuklearne energije s velikim projektnim iskustvom i više od 500 klijenata širom svijeta. Poduzeli smo brojne projekte terminala zračne luke, koji mogu poslužiti kao reference za vašu nabavu našeg čeličnog terminala visoke seizmičke otpornosti.

● Terminal zračne luke Yulin, Shaanxi

Riječ je o velikoj javnoj zgradi s građevinskom površinom od oko 40.000 četvornih metara. Glavna konstrukcija ima strukturu okvira, a krov ima sustav ravnih greda s ukupnom potrošnjom čelika od 7000 tona. Ovaj projekt označava naš prvi projekt zračne luke i također je jedan od ključnih inženjerskih projekata koje podupire Vlada. Nakon završetka, postao je drugo najveće zrakoplovno središte u provinciji Shaanxi.

● Međunarodna zračna luka Yantai Penglai

Međunarodna zračna luka Yantai Penglai tipičan je projekt našeg terminala čelika visoke seizmičke otpornosti. Smješten na obali Yantaija i blizu Korejskog poluotoka i Japanskog arhipelaga, prima veliki broj prekomorskih putnika. Kao javna zgrada s velikim protokom putnika, služi kao nacionalna zračna luka I. klase i važan član klastera zračnih luka Istočne Kine.

● Međunarodna zračna luka Jinan Yaoqiang

Međunarodna zračna luka Jinan Yaoqiang tipična je zračna luka nepravilnog oblika koju smo izgradili, kao i prepoznatljiva znamenita zgrada. Također služi kao reprezentativni slučaj našeg čeličnog terminala visoke seizmičke otpornosti koji kombinira visoke performanse s ekološkim dizajnom. Zračna luka jedna je od vitalnih kineskih ulaznih luka i zračnih luka.

FAQ

P1: Gdje se uglavnom primjenjuje čelični terminal visoke seizmičke otpornosti?

Naši proizvodi se uglavnom koriste u seizmičkom pojasu oko Tihog oceana i euroazijskom (mediteransko-himalajskom) seizmičkom pojasu, uključujući Ameriku, istočnu Aziju, jugoistočnu Aziju, Australiju, zapadnu Aziju i južnu Aziju.

P2: Što su podupirač s ograničenjem izvijanja (BRB) i tehnologija seizmičke izolacije?

Oba su učinkovita rješenja za seizmičku otpornost. BRB je usvojen za projekte sa složenim uvjetima na gradilištu i zahtjevima za velikim otvorenim prostorima, dok se tehnologija seizmičke izolacije primjenjuje na iznimno velike i iznimno dugačke strukture.

P3: Kako se odražavaju prednosti zelene gradnje čeličnih terminala zračnih luka s visokom seizmičkom otpornošću?

Prednosti su uglavnom utjelovljene u smanjenju materijala, procjeni životnog ciklusa i recikliranju čelika. Stoga zgrade od čeličnih konstrukcija imaju nisku emisiju ugljika, mogućnost recikliranja i dug životni vijek, što ih čini popularnom opcijom za moderne terminale zračnih luka.

P4: Što je s isplativošću čeličnih terminala zračnih luka s visokom seizmičkom otpornošću?

Iako naš čelični terminal visoke seizmičke otpornosti košta nešto više od običnih zgrada zbog zahtjeva za projektiranjem visokih performansi, ostaje razumno ekonomičan u usporedbi s drugim projektima visoke učinkovitosti iste vrste. Inkrementalni trošak ulaže se u postizanje vrhunske izvedbe i kvalitete, a mi ćemo napraviti razumno planiranje u potpunosti temeljeno na zahtjevima klijenata.

P5: Koji je ciklus izgradnje čeličnih terminala zračnih luka s visokom seizmičkom otpornošću?

Zbog nadograđenih zahtjeva za performansama i kvalitetom, razdoblje izgradnje je dulje nego kod običnih čeličnih zgrada. Unatoč tome, u usporedbi s betonom i drugim konstrukcijskim oblicima, terminali zračnih luka s čeličnom konstrukcijom i dalje se mogu pohvaliti istaknutim prednostima u brzini izgradnje. Racionalnim konstrukcijskim projektiranjem i zajedničkim naporima našeg stručnog tima možemo isporučiti brzu izgradnju za vaš projekt.