Izgradnja naplatne stanice na autocesti od čeličnog okvira
EIHE Steel Structure dobavljač je i proizvođač konstrukcije naplatnih postaja za autoceste s čeličnim okvirom u Kini. Uveli smo modernu tehnologiju čeličnih konstrukcija u područje prometnih čvorišta, pružajući rješenja s brzom izgradnjom, visokom iskoristivošću prostora i niskim ukupnim troškovima. Ukoliko trebate izgraditi stabilnu zgradu naplatne postaje modernog izgleda, slobodno nas kontaktirajte.
Konstrukcija naplatne postaje na autocesti s čeličnim okvirom odnosi se na naplatni objekt za autoceste izgrađen s čelikom kao glavnom nosivom konstrukcijom. Trenutno je to najčešći arhitektonski oblik naplatnih postaja na autocestama i mostovima.
Strukturni sastav
● Donji oslonac
Stupovi su izrađeni od čeličnih stupova u obliku slova H ili okruglih cijevnih stupova, koji mogu nositi ogroman krov.
● Gornji strop
Stropni dio obično ima rešetkastu strukturu ili rešetkastu strukturu. Naplatne postaje obično moraju imati više traka. Rešetka i rešetka mogu poduprijeti stabilnu strukturu velikog raspona.
● Krov i dekoracija
Nakon što je okvir čelične konstrukcije dovršen, potrebno je postaviti valovite metalne ploče. Namjena je postavljanje rasvjetnih stropova, zasjenjenje i zaštita od kiše.
● Pomoćni objekti
Uključujući instalacijske i spojne komponente za naplatne kućice, prometne signale, pokazivače traka i opremu za nadzor itd.
Ako tražite kineskog dobavljača i proizvođača sposobnog prilagoditi zgrade naplatnih postaja, slobodno to učinitekontaktirajte nas. Pružit ćemo vam zadovoljavajuću ponudu.
Parametar (specifikacija)
Naziv proizvoda
Konstrukcija naplatne postaje za autocestu od čeličnog okvira
1. Proizvodna radionica od 80.000 četvornih metara s godišnjim proizvodnim kapacitetom od preko 100.000 tona.
2. Preko 20 godina iskustva u projektima čeličnih konstrukcija
3. Blizina luke, troškovi vremena i troškovi prijevoza su niži.
FAQ
1. Može li konstrukcija naplatne postaje za autocestu od čeličnog okvira izdržati prolazak velikih vozila?
Naš preteški čelični okvir može podnijeti opterećenje tla od preko 80 tona za stupove, osiguravajući strukturnu stabilnost zgrade.
2. Zašto je čelična konstrukcija postala glavni oblik za naplatne postaje na autocestama?
Budući da se čelična konstrukcija može unaprijed izraditi u tvornici i ne zahtijeva konstrukciju na licu mjesta. Ne samo da ima veliku brzinu proizvodnje, već i veliku brzinu instalacije, što može uštedjeti troškove.
3. Kako su naplatne kućice, semafori, oprema za nadzor itd. pričvršćeni na čeličnu konstrukciju?
Tijekom projektiranja čelične konstrukcije, spojne komponente će biti unaprijed uređene. For example, steel plate flanges, sleeves or C-shaped channel steel will be welded at the corresponding positions on the steel columns or truss bottom chords.
Dobrodošli na našu web stranicu! Za upite o zgradi od čeličnog okvira, skladištu čelične konstrukcije, školskoj čeličnoj zgradi ili cjeniku, ostavite nam svoju e-poštu i mi ćemo vas kontaktirati u roku od 24 sata.
Koristimo kolačiće kako bismo vam ponudili bolje iskustvo pregledavanja, analizirali promet stranice i personalizirali sadržaj. Korištenjem ove stranice pristajete na našu upotrebu kolačića. Politika privatnosti